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                      液態二氧化碳項目
                      發布時間:2021/3/29 15:24:08      

                            液態二氧化碳屬于超低溫液體,因此在使用過程中,對儀表也是非常挑剔的。常規的情況下會出現結霜結晶的情況下,使儀表無法正常使用。

                            西安相遠科技有限公司根據現場特殊情況,提出了超低溫液位計的的設計方案,從而滿足用戶現場穩定運行的需求。

                         我國對二氧化碳驅油技術也進行了大量的前期研究試驗,例如,大慶油田利用煉油廠加氫車間的副產品--高純度二氧化碳96%進行二氧化碳非混相驅礦場試驗。雖然該礦場實驗由于油藏的非均性導致的氣竄影響了波及效率,但總體上還是取得了降低含水率,提高原油采收率的效果。針對勝利油田特超稠油油藏粘度大,埋藏深,從2005年起勝利采油院與勝利石油開發中心合作,在鄭411,T826等特超稠油區開始二氧化碳輔助蒸汽吞吐的試驗,提出把二氧化碳和水蒸氣結合起來應用于熱力采油,并據此展開更深入的理論研究,不斷提高熱采配套工藝技術水平。根據大量的礦場試驗,總結出適應二氧化碳驅油油藏的基本條件是:油層的巖性可以是砂巖,白云巖或者灰巖。二氧化碳溶于水后形成碳酸可以溶蝕鈣鹽等,提高底層滲透率。二氧化碳驅油油藏一般埋深在600-3500米,油層溫度一般低于120℃,油層厚度大于3米,油層的破裂壓力大于要求的注入壓力,防止地層的壓裂,影響驅油效果。油層具有大的空隙體積以便與二氧化碳接觸,滲透率一般大5個毫達西。

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